| 已另外买了一套弦轴，到货后就改造了试。 先准备一些数据供参考： 1、琴弦拉力（张力）： 根据资料，正确音高下，E至G弦的拉力在9到5公斤之间。 E弦拉力最高，约9公斤。G弦拉力最低，约5公斤。D、A弦拉力介于5-9公斤之间。 2、弦轴直径与调弦灵敏度的关系： 如图。 弦轴大头直径约8mm，小头约7mm。琴弦绕于弦轴上，通常结束在弦轴大头位置处。 由图可见，当将弦轴直径改造到5mm时，弦长变化率大约是原来的63%； 当弦轴直径改造到4mm时，弦长变化率大约是原来的50%。即，原来拧一圈的话，改造后需要拧两圈了。 也即，改造后的调弦灵敏度降低为原来的一半。因此，精确调音高变得更容易了。 3、扭矩变化情况： 由于扭矩与力臂成线性关系。因此，在琴弦拉力不变情况下，当弦轴直径改造到5mm时，扭矩为原来的63% 当弦轴直径改造到4mm时，扭矩为原来的50% 即，改造后琴弦拉力产生的扭矩变小了，琴弦不容易“跑弦”。 同时，由于弦轴的“钥匙柄”尺寸没有改动。因此，调弦就会变得更轻松了。 4、改造方案： 由于E弦装有微调。同时，E弦拉力最大（约9公斤）。因此考虑E弦弦轴暂时不改造。 先对A、D、G三弦轴进行改造。 为了简化改造工程，首先试绕线位置直径改为5mm、中心不加装钢棒的方法。测试弦轴抗弯强度与调弦灵敏度是否合格。 当强度或者灵敏度不理想时，再采用弦轴中心用钢棒加固的办法。 开槽（直径减小）长度，以琴弦绕4圈不会松脱，大概3~4mm长。 因此，改造方法就是在弦轴靠大头位置切一个Φ5×3~4mm的槽。 |
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GMT+8, 2026-8-14 16:02
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